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HITACHI EX400 ZX450/9072631/ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली/स्रोत OEM निर्माता, क्वानझोउ, चीन स्थित - HELI (CQCTrack)

संक्षिप्त वर्णन:

EX400 ट्रैक रोलर का विवरण
नमूना हिताची-EX400 उत्खननकर्ता
भाग संख्या 9072631
तकनीक गढ़ाई/ढलाई
सतह की कठोरता एचआरसी50-58गहराई 10-12 मिमी
रंग काला
वारंटी समय 4000 कार्य घंटे
प्रमाणन आईएस09001
वज़न 79 किलोग्राम
एफओबी मूल्य ज़ियामेन बंदरगाह पर FOB मूल्य 25-100 अमेरिकी डॉलर प्रति टुकड़ा है।
डिलीवरी का समय अनुबंध स्थापित होने के 20 दिनों के भीतर
भुगतान की शर्तें टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन
ओईएम/ओडीएम स्वीकार्य
प्रकार क्रॉलर एक्सकेवेटर अंडरकैरिज पार्ट्स
मूविंग टाइप क्रॉलर उत्खनित्र
बिक्री पश्चात सेवा प्रदान की जाती है वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन सहायता


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

CQC का Hitachi EX400 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबलीयह टिकाऊपन इंजीनियरिंग का एक उत्कृष्ट नमूना है, जिसे सबसे कठिन परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी मजबूत गढ़ी हुई संरचना, इंडक्शन-हार्डनिंग से बनी घिसावट रोधी सतहें, हेवी-ड्यूटी बेयरिंग सिस्टम और उन्नत सीलिंग तकनीक मिलकर विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबी सेवा अवधि प्रदान करते हैं। एक प्राथमिक भार वहन बिंदु होने के नाते, इसकी स्थिति अंडरकैरिज के समग्र स्वास्थ्य का प्रत्यक्ष संकेतक है और मशीन की उत्पादकता, स्थिरता और लागत प्रभावी संचालन के लिए मूलभूत है।

EXX400 ट्रैक रोलर असेंबली

पेशेवर तकनीकी विवरण: हिताची EX400 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली

1. उत्पाद का अवलोकन और प्राथमिक कार्य

हिताची EX400 हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर के अंडरकैरिज सिस्टम में हिताची EX400 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली एक महत्वपूर्ण भार वहन करने वाला घटक है। फ्रंट आइडलर और स्प्रोकेट के बीच निचले ट्रैक फ्रेम पर स्थित, इसका मुख्य कार्य मशीन के पूरे भार को सहारा देना और ट्रैक चेन को उसके पथ पर निर्देशित करना है। ये रोलर मशीन के परिचालन भार को ट्रैक चेन के माध्यम से सीधे जमीन पर स्थानांतरित करते हैं, साथ ही सुचारू संचालन सुनिश्चित करते हैं, संरेखण बनाए रखते हैं और जमीन से आने वाले झटकों और प्रभावों को अवशोषित करते हैं। इनका प्रदर्शन सीधे मशीन की स्थिरता, कर्षण और समग्र अंडरकैरिज की स्थिति से जुड़ा होता है।

2. प्रमुख कार्यात्मक भूमिकाएँ

  • प्राथमिक भार वहन प्रणाली: खुदाई, उठाने, घुमाने और चलने सहित संचालन के सभी चरणों के दौरान उत्खनन मशीन के स्थिर और गतिशील भार को सहारा देती है। इन पर अत्यधिक त्रिज्यागत भार पड़ता है।
  • ट्रैक मार्गदर्शन और नियंत्रण: डबल-फ्लैंग्ड डिज़ाइन एक गाइड के रूप में कार्य करता है, जो ट्रैक चेन को रोलर पथ पर संरेखित रखता है और विशेष रूप से मोड़ों के दौरान और असमान जमीन पर पार्श्व पटरी से उतरने से रोकता है।
  • कंपन और प्रभाव को कम करना: यह उबड़-खाबड़ इलाकों, चट्टानों और अन्य बाधाओं से गुजरने के दौरान लगने वाले झटकों को अवशोषित और कम करता है, जिससे ट्रैक फ्रेम और मुख्य संरचना को अत्यधिक तनाव और थकान से बचाया जा सकता है।
  • सुगम प्रणोदन: यह ट्रैक चेन के चलने के लिए कठोर स्टील की एक निरंतर, घूर्णनशील सतह प्रदान करता है, जिससे घर्षण कम होता है और अंतिम ड्राइव से जमीन तक कुशल शक्ति संचरण सुनिश्चित होता है।

3. घटकों का विस्तृत विवरण और निर्माण

EX400 श्रेणी की मशीन के लिए बॉटम रोलर असेंबली एक मजबूत, आजीवन सीलबंद इकाई है जिसे सबसे अधिक घर्षण वाले वातावरण में अधिकतम टिकाऊपन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके प्रमुख उप-घटकों में शामिल हैं:

  • रोलर शेल (बॉडी): यह मुख्य बेलनाकार भाग है जो ट्रैक चेन बुशिंग के संपर्क में आता है। यह आमतौर पर उच्च कार्बन, उच्च तन्यता मिश्र धातु इस्पात से निर्मित होता है। इसकी बाहरी सतह को सटीक रूप से मशीनीकृत किया जाता है और घर्षण से होने वाले घिसाव के प्रति असाधारण प्रतिरोध के लिए इसे उच्च कठोरता (आमतौर पर 55-60 HRC) प्राप्त करने हेतु इंडक्शन हार्डनिंग प्रक्रिया से गुजारा जाता है। शेल का आंतरिक भाग बिना दरार पड़े उच्च प्रभाव भार को सहन करने के लिए मजबूत बना रहता है।
  • इंटीग्रल फ्लैंज: रोलर शेल में विशाल, डबल फ्लैंज अभिन्न रूप से लगे होते हैं। ये ट्रैक चेन को सुरक्षित रखने और पटरी से उतरने से रोकने के लिए महत्वपूर्ण हैं। इन फ्लैंज की भीतरी सतहों को भी कठोर बनाया जाता है ताकि ट्रैक लिंक के साथ पार्श्व संपर्क से होने वाले घिसाव का प्रतिरोध किया जा सके।
  • शाफ्ट (स्पिंडल या जर्नल): एक स्थिर, कठोर और घिसा हुआ स्टील शाफ्ट। यह असेंबली का संरचनात्मक आधार है, जिसे सीधे ट्रैक फ्रेम से बोल्ट द्वारा जोड़ा जाता है। संपूर्ण रोलर असेंबली बेयरिंग सिस्टम के माध्यम से इस स्थिर शाफ्ट के चारों ओर घूमती है।
  • बेयरिंग सिस्टम: इसमें रोलर शेल के प्रत्येक सिरे पर दो बड़े, मजबूत टेपर्ड रोलर बेयरिंग लगे होते हैं। ये बेयरिंग विशेष रूप से मशीन के वजन और गतिशील बलों द्वारा उत्पन्न अत्यधिक रेडियल भार को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
  • सीलिंग सिस्टम: यह संभवतः दीर्घायु के लिए सबसे महत्वपूर्ण उपप्रणाली है। हिताची एक उन्नत, बहु-स्तरीय सीलिंग सिस्टम का उपयोग करती है, जिसमें संभवतः निम्नलिखित शामिल हैं:
    • प्राइमरी लिप सील: एक स्प्रिंग-लोडेड, मल्टी-लिप सील जो बेयरिंग कैविटी के भीतर लुब्रिकेटिंग ग्रीस को बनाए रखती है।
    • सेकेंडरी डस्ट लिप / लेबिरिंथ सील: एक बाहरी अवरोधक जिसे गाद, रेत और मिट्टी जैसे अपघर्षक संदूषकों को प्राथमिक सील तक पहुंचने से सक्रिय रूप से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
    • मेटल सील कैरियर: यह सीलों के लिए एक कठोर, प्रेस-फिट हाउसिंग प्रदान करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे कंपन और भार के तहत भी अपनी जगह पर बनी रहें और प्रभावी रहें।
      ये असेंबली लाइफटाइम लुब्रिकेशन वाली हैं, जिसका अर्थ है कि रोलर के पूरे सेवा जीवन के लिए इन्हें कारखाने में ही सील कर दिया जाता है और पहले से ही चिकनाई युक्त कर दिया जाता है, जिससे नियमित रखरखाव के लिए ग्रीसिंग की आवश्यकता नहीं होती है।
  • माउंटिंग बॉस: शाफ्ट के प्रत्येक सिरे पर स्थित जालीदार या निर्मित लग्स जो असेंबली को एक्सकेवेटर के ट्रैक फ्रेम से सुरक्षित रूप से जोड़ने के लिए बोल्टिंग इंटरफ़ेस प्रदान करते हैं।

4. सामग्री और विनिर्माण विनिर्देश

  • सामग्री: रोलर का खोल और शाफ्ट उच्च श्रेणी के, ऊष्मा-उपचारित मिश्र धातु इस्पात (जैसे, SCr440, SCMn440, या इसी तरह के) से निर्मित होते हैं, जिन्हें उनकी बेहतर मजबूती, कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध के लिए चुना जाता है।
  • विनिर्माण प्रक्रियाएँ: विनिर्माण प्रक्रिया में बेहतर दानेदार संरचना के लिए खोल की गढ़ाई, सटीक सीएनसी मशीनिंग, सभी महत्वपूर्ण घिसाव सतहों का प्रेरण सख्तीकरण, बारीक पिसाई और बियरिंग और सील की स्वचालित, प्रेस-फिट असेंबली शामिल है।
  • सतह उपचार: जंग रोधी प्राइमर और हिताची के विशिष्ट फिनिश पेंट की परत चढ़ाने से पहले, असेंबली की सतह को साफ करने और तैयार करने के लिए शॉट-ब्लास्टिंग की जाती है।

5. अनुप्रयोग और अनुकूलता

यह असेंबली विशेष रूप से हिताची EX400 सीरीज़ के एक्सकेवेटर (जैसे, EX400-1 से EX400-7 तक) के लिए डिज़ाइन की गई है (हालांकि, संगतता की पुष्टि सीरियल नंबर से की जानी चाहिए)। बॉटम रोलर्स लगातार ज़मीन के संपर्क में रहने और घर्षणकारी पदार्थों के संपर्क में आने के कारण घिसने वाले पुर्जे हैं। इन्हें आमतौर पर सेट में बदला जाता है ताकि अंडरकैरिज पर समान सपोर्ट और घिसाव सुनिश्चित हो सके। सही OEM-निर्दिष्ट पुर्जे का उपयोग करना ट्रैक शू की उचित ऊंचाई, संरेखण और मशीन के समग्र प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।

6. असली या प्रीमियम गुणवत्ता वाले पुर्जों का महत्व

असली हिताची उत्पाद या प्रमाणित उच्च-गुणवत्ता वाले समकक्ष उत्पाद का उपयोग करने से निम्नलिखित सुनिश्चित होता है:

  • सटीक इंजीनियरिंग: OEM आयामों के साथ सटीक अनुरूपता, ट्रैक चेन के साथ सही फिटमेंट और ट्रैक फ्रेम पर सही संरेखण की गारंटी।
  • सामग्री की अखंडता: प्रमाणित सामग्री और सटीक ताप उपचार यह सुनिश्चित करते हैं कि रोलर अपने निर्धारित सेवा जीवन को पूरा करे, घिसाव, टूटने और विनाशकारी विफलता का प्रतिरोध करे।
  • सील की विश्वसनीयता: सीलिंग सिस्टम की गुणवत्ता रोलर के जीवनकाल का मुख्य निर्धारक है। प्रीमियम सील विफलता के प्रमुख कारणों को रोकती हैं: स्नेहक का रिसाव और संदूषक का प्रवेश, जो बियरिंग के जाम होने का कारण बनते हैं।
  • संतुलित अंडरकैरिज घिसाव: यह अंडरकैरिज के सभी घटकों (रोलर्स, आइडलर्स, ट्रैक चेन, स्प्रोकेट) में समान घिसाव को बढ़ावा देता है, जिससे आपके बड़े निवेश की सुरक्षा होती है।

7. रखरखाव और परिचालन संबंधी विचार

  • नियमित निरीक्षण: प्रतिदिन किए जाने वाले निरीक्षण में निम्नलिखित शामिल होना चाहिए:
    • घूर्णन: सुनिश्चित करें कि सभी रोलर स्वतंत्र रूप से घूम रहे हैं। जाम हुआ रोलर स्पष्ट रूप से घिसकर चपटा हो जाएगा और ट्रैक चेन के घिसाव को बढ़ा देगा।
    • फ्लैंज का घिसाव: गाइडिंग फ्लैंज में अत्यधिक घिसाव या क्षति की जांच करें।
    • रिसाव: सील क्षेत्र से ग्रीस के रिसाव के किसी भी संकेत की तलाश करें, जो सील की खराबी का संकेत देता है।
    • दृश्य क्षति: रोलर शेल पर दरारें, गहरे निशान या महत्वपूर्ण खरोंच की जांच करें।
  • सफाई: हालांकि इन्हें कठोर परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन चिपचिपी मिट्टी या कीचड़ वाले वातावरण में काम करने से रोलर्स पर दबाव बढ़ सकता है और घिसावट तेजी से हो सकती है। समय-समय पर सफाई करना फायदेमंद होता है।
  • ट्रैक का सही तनाव: ऑपरेटर मैनुअल में निर्माता द्वारा दिए गए निर्देशों के अनुसार ही ट्रैक का तनाव बनाए रखें। गलत तनाव अंडरकैरिज के तेजी से घिसने का मुख्य कारण है।

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