उच्च गुणवत्ता वाले पेवर का बड़ा सहायक पहिया कैसे जाली है?अज़रबैजान खुदाई स्प्रोकेट

उच्च गुणवत्ता वाले पेवर का बड़ा सहायक पहिया कैसे जाली है?अज़रबैजान खुदाई स्प्रोकेट

सपोर्टिंग व्हील की संरचना मुख्यतः व्हील बॉडी, सपोर्टिंग व्हील शाफ्ट, शाफ्ट स्लीव, सीलिंग रिंग और एंड कवर में विभाजित होती है। उच्च-गुणवत्ता वाला रोलर मुख्य रूप से उसके स्टील के प्रदर्शन पर निर्भर करता है। रोलर बॉडी की सामग्री आमतौर पर 50MN और 40Mn2 (Mn: उग्र तत्व का सर्वनाम) होती है। निर्माण प्रक्रिया को कास्टिंग या फोर्जिंग, मशीनिंग और फिर हीट ट्रीटमेंट में विभाजित किया जाता है। शमन के बाद, व्हील सतह की कठोरता HRC45 ~ 52 तक पहुँच जाती है, जिससे व्हील सतह के पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि होती है। सपोर्टिंग व्हील की मशीनिंग सटीकता उच्च होनी चाहिए, और आमतौर पर, आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मशीनिंग के लिए एक संख्यात्मक नियंत्रण मशीन टूल की आवश्यकता होती है। सामग्री 40Mn2 है, और कठोरता लगभग HRC42 तक पहुँचती है।
पेवर रोलर के संचालन में क्या ध्यान देना चाहिए? अज़रबैजान खुदाई स्प्रोकेट

1. पेवर संचालन की प्रक्रिया में, ड्राइविंग दूरी बहुत लंबी नहीं होनी चाहिए, और गति बहुत तेज़ नहीं होनी चाहिए; रोलर के लंबे और तेज़ चलने के दौरान, उच्च तापमान उत्पन्न होगा, और उसका चिकनाई तेल तनुकरण के कारण लीक हो जाएगा, जिससे रोलर क्षतिग्रस्त हो जाएगा। एक बार जब रोलर क्षतिग्रस्त पाया जाता है, तो उसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए, अन्यथा उसके आस-पास के रोलर अत्यधिक तनाव के कारण त्वरित हो जाएँगे। रोलर को बदलते समय, पहनने की स्थिति पर विचार किया जाना चाहिए। यदि पहनने की डिग्री कम है, तो इसे एक बार बदला जा सकता है; अन्यथा, इसे पूरी तरह से बदल दिया जाना चाहिए, ताकि नए बदले गए रोलर के पहनने में तेजी न आए।
2. पेवर पर लगा स्क्रीड बहुत भारी होने के कारण, पूरी मशीन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र पीछे की ओर झुका होता है, जिससे पेवर का पिछला रोलर काम करते समय सबसे ज़्यादा दबाव में रहता है और आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है। क्षतिग्रस्त होने के बाद, पेवर एक साथ गिर जाएगा, और स्क्रीड ऊपर-नीचे हो जाएगा, जिससे फ़र्श वाली सड़क की सतह लहरदार हो जाएगी, जिसका सीधा असर सड़क की सतह की चिकनाई पर पड़ेगा। अज़रबैजान उत्खनन स्प्रोकेट
पेवर रोलर्स की समस्याएं क्या हैं?
1. पहिया बॉडी घिस गई है। इस स्थिति का कारण यह है कि इस्तेमाल किया गया स्टील अयोग्य है, या डेटा हीट ट्रीटमेंट की कठोरता कम है और पहनने के प्रतिरोध की कमी है।
2. तेल रिसाव। सहायक धुरा शाफ्ट स्लीव के माध्यम से लगातार घूमता रहता है, और पहिये के शरीर को चिकना बनाए रखने के लिए तेल की आवश्यकता होती है। हालाँकि, यदि सीलिंग रिंग अच्छी नहीं है, तो तेल रिसाव होना आसान है, जिससे धुरा और शाफ्ट स्लीव आसानी से घिस जाते हैं और चिकना नहीं रह पाते, जिसके परिणामस्वरूप ऐसे उत्पाद बनते हैं जिन्हें रोका नहीं जा सकता। अज़रबैजान उत्खनन स्प्रोकेट