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रोटरी ड्रिलिंग रिग के बारे में आप कितनी संरचनाओं को जानते हैं? एक्सकेवेटर, ट्रैक, कैरियर, रोलर, टॉप रोलर

रोटरी ड्रिलिंग रिग के बारे में आप कितनी संरचनाओं को जानते हैं? एक्सकेवेटर, ट्रैक, कैरियर, रोलर, टॉप रोलर

रोटरी ड्रिलिंग रिग के मुख्य घटक
1. ड्रिल पाइप और ड्रिलिंग उपकरण
ड्रिल पाइप और ड्रिलिंग टूल ड्रिल पाइप प्रमुख घटक हैं, जिन्हें आंतरिक घर्षण प्रकार के बाह्य दबाव वाले टेलीस्कोपिक ड्रिल पाइप और स्वचालित आंतरिक लॉकिंग इंटरलॉकिंग प्रकार के बाह्य दबाव वाले टेलीस्कोपिक ड्रिल पाइप में विभाजित किया गया है।
आंतरिक घर्षण ड्रिल पाइप नरम मिट्टी की परत में उच्च ड्रिलिंग दक्षता प्रदान करता है। लॉकिंग ड्रिल पाइप पावर हेड द्वारा ड्रिल पाइप पर लगाए गए दबाव को बढ़ाता है और इसे ड्रिल टूल तक पहुंचाता है। यह कठोर चट्टानी परतों की ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है और इसके संचालन के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं। संचालन दक्षता बढ़ाने के लिए, ड्रिलिंग रिग में आमतौर पर ड्रिल पाइप के दो सेट लगे होते हैं। रोटरी ड्रिलिंग रिग बिट्स कई प्रकार के होते हैं, जिनमें लंबे स्पाइरल और बड़े व्यास वाले छोटे स्पाइरल बिट्स, रोटरी ड्रिल बकेट, सैंड बेलिंग बकेट, बेलनाकार ड्रिल बकेट, बॉटमिंग बिट्स, कोर बिट्स आदि शामिल हैं।

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2. पावर हेड
ड्रिलिंग रिग का पावर हेड एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उपयोग टॉर्क उत्पन्न करने के लिए किया जाता है। यह वेरिएबल हाइड्रोलिक मोटर, प्लेनेटरी रिड्यूसर, पावर बॉक्स और कुछ सहायक पुर्जों से मिलकर बना होता है।
कार्य सिद्धांत: हाइड्रोलिक पंप द्वारा आपूर्ति किया गया उच्च दबाव वाला तेल हाइड्रोलिक मोटर को चलाकर टॉर्क उत्पन्न करता है, और प्लेनेटरी रिड्यूसर और पावर बॉक्स के माध्यम से टॉर्क को बढ़ाता और घटाता है। पावर हेड में हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, मोटर ट्रांसमिशन और इंजन ट्रांसमिशन होता है, और इसमें कम गति से ड्रिलिंग, विपरीत दिशा में घुमाव और उच्च गति से मिट्टी फेंकने की क्षमता होती है। वर्तमान में, हाइड्रोलिक ड्राइव का ही सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, जिसमें ड्यूल वेरिएबल हाइड्रोलिक मोटर, ड्यूल स्पीड रिड्यूसर ड्राइव या कम गति वाला उच्च टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर ड्राइव शामिल हैं। पावर हेड की ड्रिलिंग गति में आमतौर पर कई गियर होते हैं, जो विभिन्न कार्य परिस्थितियों में संचालन के लिए उपयुक्त होते हैं।

3. चरखी
रोटरी ड्रिलिंग रिग के एक महत्वपूर्ण भाग के रूप में, विंच में मुख्य विंच और सहायक विंच शामिल होते हैं।
मुख्य चरखी का उपयोग ड्रिल पाइप को ऊपर उठाने और नीचे करने के लिए किया जाता है, और सहायक चरखी का उपयोग अन्य कार्यों के लिए किया जाता है। कार्य प्रक्रिया के दौरान, मुख्य वाल्व चरखी के हाइड्रोलिक मोटर को हाइड्रोलिक तेल प्रदान करता है, और मुख्य वाल्व के विपरीत दिशा में घूमने से चरखी के हाइड्रोलिक मोटर का बाएँ-दाएँ घूर्णन संभव हो पाता है, जिससे ड्रिल पाइप और ड्रिलिंग उपकरण को ऊपर उठाने और नीचे करने में सहायता मिलती है।
ड्रिलिंग रिग का मुख्य विंच एक महत्वपूर्ण घटक है। इसका उपयोग ड्रिल पाइप को ऊपर या नीचे उठाने के लिए किया जाता है। इसमें एक हाइड्रोलिक मोटर, एक प्लेनेटरी रिड्यूसर, एक ब्रेक, एक ड्रम और एक स्टील वायर रोप शामिल होते हैं। इसका कार्य सिद्धांत इस प्रकार है: हाइड्रोलिक पंप उच्च दबाव वाला तेल प्रवाहित करता है जिससे मुख्य विंच मोटर चलती है। साथ ही, तेल सर्किट और मैकेनिकल ब्रेक सक्रिय हो जाते हैं। रिड्यूसर के मंदन से टॉर्क बढ़ता है और ड्रम घूमने लगता है जिससे मुख्य विंच ऊपर या नीचे उठती है। मुख्य विंच की ड्रिलिंग दक्षता ड्रिलिंग दुर्घटनाओं की संभावना और स्टील वायर रोप के सेवा जीवन से निकटता से संबंधित है। इतालवी आईएमटी रोटरी एक्सकेवेटर में ड्रिल पाइप ग्राउंड कॉन्टैक्ट प्रोटेक्शन लगा होता है ताकि अव्यवस्थित रस्सियों से स्टील वायर रोप को नुकसान न पहुंचे। विशेष रूप से, इटली की माईटे कंपनी के रोटरी ड्रिलिंग रिग में मुख्य विंच की ड्रम क्षमता अधिक होती है, स्टील वायर रोप एक ही परत में व्यवस्थित होती है, उठाने का बल स्थिर रहता है, और स्टील वायर रोप आपस में उलझती या मुड़ती नहीं है, जिससे स्टील वायर रोप के बीच घिसाव कम होता है और उसकी सेवा अवधि बढ़ जाती है। वहीं, विदेशी रोटरी ड्रिलिंग रिग के मुख्य विंच में अच्छी लचीलेपन वाली गैर-घूर्णनशील स्टील वायर रोप का उपयोग किया जाता है, जिससे सेवा अवधि बेहतर होती है।
4. दबाव उत्पन्न करने वाला उपकरण
दबाव उत्पन्न करने वाले उपकरण का कार्य: पावर हेड पर दबाव डाला जाता है, और दबाव उत्पन्न करने वाले उपकरण द्वारा दबाव को पावर हेड के ड्रिल बिट टिप तक पहुंचाया जाता है, जिससे काटने, कुचलने या पीसने का उद्देश्य प्राप्त होता है।
दबाव प्रणाली दो प्रकार की होती है: सिलेंडर दबाव प्रणाली और विंच दबाव प्रणाली। दबाव प्रणाली का सिलेंडर मस्तूल पर स्थिर होता है और इसका पिस्टन पावर हेड कैरिज से जुड़ा होता है। कार्य सिद्धांत यह है कि ड्रिलिंग रिग का सहायक हाइड्रोलिक पंप उच्च दबाव वाला तेल प्रदान करता है, जो सिलेंडर के रॉड-मुक्त कक्ष में प्रवेश करता है, सिलेंडर पिस्टन को गतिमान करता है और पावर हेड पर दबाव डालता है। जब यह रुकता है, तो एक सिंगल बैलेंस वाल्व द्वारा तेल को लॉक कर दिया जाता है ताकि पावर हेड को फिसलने से रोका जा सके। लाभ: सरल संरचना और सुविधाजनक रखरखाव।
विंच द्वारा दबाव डालना: मस्तूल पर एक विंच असेंबली स्थापित की जाती है, और ड्रम पर दो स्टील की रस्सियाँ लपेटी जाती हैं, एक दबाव डालने के लिए और दूसरी उठाने के लिए। यह मस्तूल की ऊपरी स्थिर पुली के माध्यम से पावर हेड की गतिशील पुली से जुड़ी होती है, और फिर उठाने या दबाव डालने की स्थिति को प्राप्त करने के लिए क्रमशः निचले और ऊपरी मस्तूल पर स्थिर की जाती है।
लाभ: चल पुली के माध्यम से अधिक दबाव प्राप्त किया जा सकता है, और लंबी स्क्रू निर्माण विधि को साकार किया जा सकता है। हानियाँ: संरचना थोड़ी जटिल है, संयोजन और वियोजन कठिन हैं, और संचालन के दौरान अतिरिक्त सावधानियों की आवश्यकता होती है। चाहे वह दबावयुक्त तेल सिलेंडर हो या चरखी, दोनों का उद्देश्य दबावयुक्त कार्य स्थिति को प्राप्त करना है, लेकिन दबावयुक्त रूप भिन्न होते हैं।

5. चेसिस
रोटरी एक्सकेवेटर के चेसिस को विशेष चेसिस, क्रॉलर हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर चेसिस, क्रॉलर क्रेन चेसिस, वॉकिंग चेसिस, ऑटोमोबाइल चेसिस आदि में विभाजित किया जा सकता है।
हालांकि, क्रॉलर के लिए विशेष चेसिस के कई फायदे हैं, जैसे कि कॉम्पैक्ट संरचना, सुविधाजनक परिवहन, आकर्षक रूप और कम लागत। वर्तमान में, देश-विदेश में उत्पादित अधिकांश रोटरी एक्सकेवेटर में विशेष चेसिस का उपयोग किया जाता है।
रोटरी एक्सकेवेटर के चेसिस एक्सेसरीज़ में मुख्य रूप से चार पहिये शामिल होते हैं:
यहां चार पहियों का तात्पर्य सहायक पहिया, प्रेरक पहिया, मार्गदर्शक पहिया और चेन खींचने वाले पहिए से है; बेल्ट से तात्पर्य पटरी से है।


पोस्ट करने का समय: 31 मई 2022