रोटरी ड्रिलिंग रिग एक्सकेवेटर स्प्रोकेट में क्रॉलर चेन के पटरी से उतरने से कैसे बचें
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रिग ऑपरेटर के लिए, ट्रैक ऑफ चेन एक आम समस्या है।ड्रिलिंग रिग के लिए, यह अपरिहार्य है कि श्रृंखला कभी-कभी टूट जाती है, क्योंकि काम का माहौल अपेक्षाकृत खराब होता है, और क्रॉलर मिट्टी या पत्थरों में प्रवेश करने से श्रृंखला टूट जाएगी।
यदि ड्रिलिंग रिग अक्सर चेन से बाहर होता है, तो इसका कारण पता लगाना आवश्यक है, क्योंकि इससे दुर्घटनाएं होना आसान है।
तो रिग ऑफ चेन के कारण क्या हैं?
आज बात करते हैं ऑफ चेन के सामान्य कारणों के बारे में।
वास्तव में, रिग के चेन से गिरने के कई कारण हैं।क्रॉलर या पत्थरों में प्रवेश करने वाली मिट्टी जैसी अशुद्धियों के अलावा, यात्रा गियर रिंग, स्प्रोकेट, चेन प्रोटेक्टर और अन्य स्थानों में भी दोष हैं जो रिग को चेन से गिरने का कारण बन सकते हैं।इसके अलावा, अनुचित संचालन से रिग ऑफ चेन भी हो जाएगी।
1. टेंशनिंग सिलेंडर की विफलता से चेन वियोग हो जाता है।इस समय, जांचें कि क्या टेंशनिंग सिलेंडर ग्रीस लगाना भूल गया है और क्या उसमें तेल का रिसाव हो रहा हैकसनेसिलेंडर।
2. ट्रैक के गंभीर घिसाव के कारण टूटी चेन।यदि इसका उपयोग लंबे समय तक किया जाता है, तो ट्रैक को समय-समय पर पहना जाना चाहिए, और चेन सुदृढीकरण, चेन बैरल और ट्रैक पर अन्य घटकों के पहनने से भी ट्रैक चेन से गिर जाएगा।
3. चेन प्रोटेक्टर पहनने के कारण चेन का टूटना।वर्तमान में, लगभग सभी ड्रिलिंग रिग के ट्रैक पर चेन गार्ड होते हैं, और चेन गार्ड चेन को गिरने से रोकने में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, इसलिए यह जांचना भी महत्वपूर्ण है कि चेन गार्ड पहने हुए हैं या नहीं।
4. ड्राइव मोटर रिंग गियर के खराब होने के कारण चेन बंद होना।जहां तक ड्राइव मोटर गियर रिंग की बात है, अगर यह गंभीर रूप से खराब हो गया है, तो हमें इसे बदलने की जरूरत है, जो ड्रिल ऑफ चेन का एक महत्वपूर्ण कारण भी है।
5. कैरियर स्प्रोकेट की क्षति के कारण ऑफ चेन।सामान्य तौर पर, वाहक रोलर की तेल सील से तेल रिसाव के कारण वाहक रोलर गंभीर रूप से घिस जाएगा, जिससे ट्रैक पटरी से उतर जाएगा।
6. क्षतिग्रस्त आइडलर के कारण ऑफ चेन।आइडलर की जांच करते समय, जांच लें कि आइडलर के स्क्रू गायब हैं या टूटे हुए हैं।जांचें कि क्या आइडलर का खांचा विकृत है।
ट्रैक चेन के पटरी से उतरने से कैसे बचें?
1. निर्माण स्थल पर चलते समय, कृपया कैरियर स्प्रोकेट के बाहर निकलने को कम करने के लिए वॉकिंग मोटर को वॉकिंग मोटर के पीछे रखने का प्रयास करें।
2. मशीन के लगातार चलने का समय 2 घंटे से अधिक नहीं होगा, और निर्माण स्थल पर चलने का समय जहां तक संभव हो कम किया जाएगा।यदि आवश्यक हो, तो थोड़ी देर रुकने के बाद चलने की सलाह दी जाती है।
3. चलते समय, रेल श्रृंखला पर तनाव एकाग्रता से बचने के लिए उत्तल कठोर वस्तुओं से बचें।
4. ट्रैक की जकड़न की पुष्टि करें, मिट्टी जैसे नरम स्थानों में ट्रैक को एक तंग बिंदु पर समायोजित करें, और पत्थरों पर चलते समय ट्रैक को एक ढीले बिंदु पर समायोजित करें।यदि ट्रैक बहुत ढीला या बहुत तंग है तो यह अच्छा नहीं है।बहुत ढीला होने से ट्रैक आसानी से पटरी से उतर जाएगा और बहुत अधिक टाइट होने से चेन स्लीव तेजी से घिस जाएगी।
5. हमेशा जांचें कि ट्रैक में पत्थर जैसा कोई बाहरी पदार्थ तो नहीं है और यदि हां, तो उसे साफ करने की जरूरत है।
6. कीचड़ भरे निर्माण स्थल पर काम करते समय, ट्रैक में जमा मिट्टी को हटाने के लिए बार-बार निष्क्रिय रहना आवश्यक होता है।
7. रेल गार्ड और गाइड व्हील के नीचे वेल्ड किए गए रेल गार्ड की नियमित जांच करें।
पोस्ट समय: मई-30-2022