रोटरी ड्रिलिंग रिग एक्सकेवेटर स्प्रोकेट में क्रॉलर चेन के पटरी से उतरने से कैसे बचें

रोटरी ड्रिलिंग रिग एक्सकेवेटर स्प्रोकेट में क्रॉलर चेन के पटरी से उतरने से कैसे बचें

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ड्रिलिंग रिग ऑपरेटर के लिए, चेन का ट्रैक से उतर जाना एक आम समस्या है। ड्रिलिंग रिग के लिए, चेन का कभी-कभी टूटना अपरिहार्य है, क्योंकि कार्य वातावरण अपेक्षाकृत खराब होता है, और क्रॉलर के मिट्टी या पत्थरों में प्रवेश करने से चेन टूट सकती है।
यदि ड्रिलिंग रिग बार-बार चेन से बाहर हो जाता है, तो इसका कारण पता लगाना आवश्यक है, क्योंकि इससे दुर्घटनाएं आसानी से हो सकती हैं।

तो रिग को चेन से अलग करने के क्या कारण हैं?
आज हम ऑफ चेन की सामान्य समस्याओं के कारणों के बारे में बात करेंगे।
दरअसल, चेन से रिग के अलग होने के कई कारण हो सकते हैं। क्रॉलर में मिट्टी या पत्थर जैसी अशुद्धियों के अलावा, ट्रैवलिंग गियर रिंग, स्प्रोकेट, चेन प्रोटेक्टर और अन्य जगहों में खराबी भी रिग के चेन से अलग होने का कारण बन सकती है। इसके अलावा, गलत तरीके से संचालन भी रिग के चेन से अलग होने का कारण बन सकता है।
1. टेंशनिंग सिलेंडर की खराबी के कारण चेन टूट जाती है। इस समय, जांच लें कि क्या टेंशनिंग सिलेंडर में ग्रीस लगाना भूल गए हैं और क्या उसमें तेल का रिसाव हो रहा है।कसनेसिलेंडर।

2. चेन का टूटना ट्रैक के अत्यधिक घिसने के कारण होता है। लंबे समय तक उपयोग करने पर ट्रैक समय-समय पर घिसता है, और चेन सुदृढ़ीकरण, चेन बैरल और ट्रैक पर लगे अन्य घटकों के घिसने से भी चेन ट्रैक से अलग हो सकती है।
3. चेन प्रोटेक्टर के घिसने के कारण चेन टूटना। वर्तमान में, लगभग सभी ड्रिलिंग रिग्स के ट्रैक पर चेन गार्ड लगे होते हैं, और चेन गार्ड चेन को गिरने से रोकने में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, इसलिए यह जांचना भी महत्वपूर्ण है कि चेन गार्ड घिसे हुए तो नहीं हैं।
4. ड्राइव मोटर रिंग गियर के घिसने के कारण चेन का उतरना। ड्राइव मोटर गियर रिंग के गंभीर रूप से घिस जाने पर, हमें इसे बदलना होगा, जो ड्रिल के चेन उतरने का एक महत्वपूर्ण कारण है।
5. कैरियर स्प्रोकेट में खराबी के कारण चेन का उतर जाना। सामान्यतः, कैरियर रोलर की ऑयल सील से तेल का रिसाव कैरियर रोलर के गंभीर घिसाव का कारण बनता है, जिससे पटरी से उतरना संभव हो जाता है।
6. क्षतिग्रस्त आइडलर के कारण चेन का उतर जाना। आइडलर की जाँच करते समय, यह देखें कि आइडलर पर लगे पेंच गायब या टूटे हुए तो नहीं हैं। यह भी देखें कि आइडलर का खांचा विकृत तो नहीं है।

पटरी की चेन के पटरी से उतरने से कैसे बचा जाए?
1. निर्माण स्थल पर चलते समय, कृपया कैरियर स्प्रोकेट के दबाव को कम करने के लिए चलने वाली मोटर को चलने के पीछे रखने का प्रयास करें।
2. मशीन के लगातार चलने का समय 2 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए, और निर्माण स्थल पर चलने का समय यथासंभव कम किया जाना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो थोड़ी देर रुकने के बाद चलना उचित है।
3. चलते समय, रेल चेन पर तनाव के संकेंद्रण से बचने के लिए उत्तल कठोर वस्तुओं से बचें।
4. ट्रैक की कसावट की जाँच करें। मिट्टी जैसी नरम जगहों पर ट्रैक को कसकर रखें और पत्थरों पर चलते समय उसे ढीला रखें। ट्रैक का बहुत ढीला या बहुत कसा हुआ होना ठीक नहीं है। बहुत ढीला होने से ट्रैक के पटरी से उतरने का खतरा रहता है, और बहुत कसा होने से चेन स्लीव जल्दी घिस जाती है।
5. हमेशा जांच लें कि ट्रैक में पत्थर जैसी कोई बाहरी वस्तु तो नहीं है, और यदि है तो उसे साफ करने की आवश्यकता है।
6. कीचड़ भरे निर्माण स्थल पर काम करते समय, ट्रैक में जमा मिट्टी को हटाने के लिए बार-बार इंजन को निष्क्रिय करना आवश्यक होता है।
7. रेल गार्ड और गाइड व्हील के नीचे वेल्ड किए गए रेल गार्ड की नियमित रूप से जांच करें।