प्रमुख नवाचार उपलब्धियाँ!दुनिया का पहला मानवरहित बुलडोजर कजाकिस्तान उत्खनन ट्रैक लिंक में दिखाई दिया

प्रमुख नवाचार उपलब्धियाँ!दुनिया का पहला मानवरहित बुलडोजर कजाकिस्तान उत्खनन ट्रैक लिंक में दिखाई दिया

दुनिया का पहला मानव रहित बुलडोजर, हुआज़होंग यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी और शांतुई इंजीनियरिंग मशीनरी कंपनी लिमिटेड (संक्षेप में "शांतुई") द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित, लगभग 100 बार परीक्षण किया गया है और निर्देशों को सटीक रूप से निष्पादित कर सकता है। कज़ाखस्तान उत्खनन ट्रैक लिंक

परियोजना के तकनीकी निदेशक और हुआज़होंग यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी के नेशनल डिजिटल कंस्ट्रक्शन टेक्नोलॉजी इनोवेशन सेंटर के प्रोफेसर झोउ चेंग ने कहा कि मानव रहित बुलडोजर का अनुसंधान और विकास 2019 की शुरुआत में शुरू हुआ। अनुसंधान टीम ने सिस्टम परीक्षण किया सर्दियों में क्षेत्र शून्य से दस डिग्री से अधिक नीचे, और अंत में मानव रहित बुलडोजर के कार्यात्मक एकीकरण का एहसास हुआ, जैसे धक्का देना, फावड़ा चलाना, समतल करना, परिवहन और एकीकरण।
डाउनस्लोप बुलडोजर, तिरछा कोण बुलडोजर, अलग-अलग ढेर में केंद्रीकृत बुलडोजर... पिछले महीने के अंत में, मानव रहित बुलडोजर DH17C2U ने शेडोंग में एक परीक्षण स्थल पर संस्करण 2.0 का परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा किया।शांतुई इंटेलिजेंट कंस्ट्रक्शन रिसर्च इंस्टीट्यूट के निदेशक वू झांगांग ने कहा कि दुनिया के पहले मानवरहित बुलडोजर के रूप में, यह ऑपरेटिंग निर्देशों को सटीक रूप से निष्पादित कर सकता है। कजाकिस्तान उत्खनन ट्रैक लिंक
दुनिया का पहला स्टीम क्रॉलर बुलडोजर 1904 में पैदा हुआ था। यह मानवयुक्त से मानवरहित में एक बड़ा बदलाव है।स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ चालक रहित बुलडोजर प्रणाली हुबेई प्रांत के विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग द्वारा जारी 20 2021 हुबेई एआई प्रमुख नवाचार उपलब्धियों (दृश्यों) में से एक है। कजाकिस्तान उत्खनन ट्रैक लिंक

“पारंपरिक मानवयुक्त बुलडोजर 24 घंटे के लिए तीन शिफ्टों में चलता है।प्रत्येक ड्राइवर की श्रम लागत प्रति दिन 1000 युआन है, और इसकी लागत प्रति वर्ष कम से कम 1 मिलियन युआन होगी।पूरे साल बुलडोजर चलाने वाले लू सानहोंग ने एक रकम की गणना की है।यदि मानवरहित ड्राइविंग का उपयोग किया जाता है, तो श्रम लागत में काफी बचत होती है।

झोउ चेंग ने कहा कि चालक रहित बुलडोजर की कीमत मानवयुक्त बुलडोजर की तुलना में अधिक है, लेकिन यह लोगों को उच्च दोहराव वाले श्रम, ऑपरेशन दृश्यों के उच्च प्रदूषण और ऑपरेशन के उच्च जोखिम के वातावरण से मुक्त कर सकता है।इस वर्ष, चालक रहित बुलडोजर खनन, सड़क यातायात इंजीनियरिंग, बुनियादी ढांचे के निर्माण और अन्य परिदृश्यों में अपने कार्यान्वयन और अनुप्रयोग में तेजी लाएंगे।
हुबेई प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के मैकेनिकल इंजीनियरिंग स्कूल के प्रोफेसर यांग गुआंगयौ की राय में, मानव रहित बुलडोजर की जगह मानवयुक्त बुलडोजर लेना केवल समय की बात है।सीसीसीसी सेकेंड हार्बर इंजीनियरिंग ब्यूरो कंपनी लिमिटेड के प्रोफेसर स्तर के वरिष्ठ इंजीनियर झांग होंग का मानना ​​है कि भविष्य में निर्माण मशीनरी के विकास में मानव रहित बुलडोजर एक मुख्यधारा की प्रवृत्ति है।
शीर्ष 50 वैश्विक निर्माण मशीनरी निर्माताओं में से एक के रूप में, शांतुई की वार्षिक उत्पादन क्षमता 10000 बुलडोजर है।शांतुई इंटेलिजेंट कंस्ट्रक्शन रिसर्च इंस्टीट्यूट के अध्यक्ष जियांग युटियन ने कहा कि शांतुई अपनी तकनीकी परिपक्वता के अनुसार समय पर बाजार में मानव रहित बुलडोजर पेश करेगा।
खनन क्षेत्र में नया पसंदीदा - चालक रहित खनन ट्रक
इससे पहले, चीन में पहला 290 टन 930ई मानवरहित खनन ट्रक, जिसे एयरोस्पेस हेवी इंडस्ट्री और एयरोस्पेस सैनजियांग से संबद्ध ज़ुनेंग ग्रुप हेइडाईगौ ओपन पिट कोल माइन द्वारा संयुक्त रूप से सुधार किया गया था, चार मानवयुक्त खनन ट्रकों, एक 395 इलेक्ट्रिक फावड़ा और एक बुलडोजर के साथ लगातार संचालित होता था। हेइडाइगौ ओपन पिट कोयला खदान में।इस अवधि के दौरान, पूरी प्रक्रिया के विशिष्ट संचालन परिदृश्य, जैसे कि बाधा से बचाव, कार का पीछा करना, बाधा साफ़ करना, लोडिंग, कार मीटिंग और अनलोडिंग, बिना किसी दोष के सुचारू रूप से चले, कोई मैन्युअल कनेक्शन नहीं। कज़ाखस्तान खुदाई ट्रैक लिंक
जून 2020 में, ट्रक पूरे वाहन के लाइन नियंत्रण परिवर्तन, 4डी ऑप्टिकल फील्ड उपकरण और लेजर रडार और अन्य वाहन सेंसिंग सिस्टम की स्थापना, कार्य क्षेत्र के मानचित्रों का संग्रह और उत्पादन, बंद साइटों में चालक रहित ट्रकों का परीक्षण पूरा करेगा। , चालक रहित ट्रकों और फावड़े और अन्य सहायक उपकरणों का सहयोगात्मक संचालन, और बुद्धिमान प्रेषण और डिबगिंग।

ज़ुनेंग समूह की शुरूआत के अनुसार, 36 खनन ट्रकों को चालक रहित ट्रकों में बदल दिया गया है, 165 ट्रकों को 2022 के अंत तक चालक रहित ट्रकों में बदलने की योजना है, और 1000 से अधिक सहायक संचालन वाहन जैसे मौजूदा उत्खनन, बुलडोजर और स्प्रिंकलर होंगे। सहयोग से प्रबंधित किया जाए।परियोजना के पूरा होने के बाद, ज़ुंगेर खनन क्षेत्र दुनिया की सबसे बड़ी मानव रहित परिवहन खुली खदान बन जाएगी, साथ ही दुनिया में मानव रहित खनन ट्रकों की सबसे बड़ी संख्या, ब्रांड और मॉडल वाली बुद्धिमान खदान बन जाएगी, जो प्रभावी ढंग से सुधार करेगी। खदान संचालन की सुरक्षा और उत्पादन दक्षता।