"सुपर ड्रिल" ने यानजी यांग्त्ज़ी नदी पुल के त्वरण को ड्रिल किया। तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

"सुपर ड्रिल" ने यानजी यांग्त्ज़ी नदी पुल के त्वरण को ड्रिल किया। तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

एक व्यापक परिवहन प्रणाली के निर्माण में तेजी लाएँ।राष्ट्रीय व्यापक त्रि-आयामी परिवहन बैकबोन नेटवर्क में एकीकृत करें, "एक मुख्य और दो विंग" परिवहन संरचना को "वाई" प्रकार से "△" प्रकार में अपग्रेड करने को बढ़ावा दें, और चार दिशाओं के साथ एक आधुनिक युग के निर्माण में तेजी लाएं। पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण, चार-धारा एकीकरण, और लौह, जल, सार्वजनिक और वायु का चार-तरफा अंतर्संबंध।एकीकृत परिवहन प्रणाली। तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

——12वीं प्रांतीय पार्टी कांग्रेस की रिपोर्ट का सारांश

14 जुलाई की सुबह 10:30 बजे चिलचिलाती धूप आग जैसी थी.यानजी यांग्त्ज़ी नदी पुल का निर्माण स्थल, जो हमारे प्रांत की एक प्रमुख परियोजना है, सोंगशान गांव, यानजी टाउन, एझोउ शहर में यांग्त्ज़ी नदी के किनारे गड़गड़ाहट कर रहा था।

लगभग 1,000 वर्ग मीटर के दक्षिणी तट पर मुख्य टावर के निर्माण स्थल पर, चार ड्रिलिंग रिगों ने गड़गड़ाहट की आवाज की।3.2 मीटर के व्यास के साथ मोटी ड्रिल बिट ने चक्कर लगाया और नीचे की ओर जांच की।तेज़ आवाज़ से पैर थोड़ा कांपने लगे, और खोदी गई मिट्टी को अवसादन के लिए मिट्टी के तालाब में डाल दिया गया।.

"इसके साथ, यांग्त्ज़ी नदी के उच्च जल स्तर से पहले 56 ढेर नींव का निर्माण पूरा करने की गारंटी है।"40 मीटर ऊंचे हरे "बिग मैक" में से एक की ओर इशारा करते हुए, सीसीसीसी सेकेंड एविएशन ब्यूरो के पसीने से लथपथ प्रोजेक्ट मैनेजर वू ज़ियाओबिन के अंधेरे चेहरे पर मुस्कान थी।

44.8 डिग्री सेल्सियस!इस घरेलू शीर्ष शान्हे बुद्धिमान रोटरी ड्रिलिंग रिग के बगल में, हुबेई डेली के एक रिपोर्टर ने वास्तविक समय के तापमान को मापने के लिए एक थर्मामीटर लिया।हालाँकि, यह "सुपर ड्रिल" उच्च तापमान से डरता नहीं है, और यह एक-एक करके जमीन में मजबूती से खुदाई करता है।ड्राइवर, मास्टर झाओ, 10 मीटर से अधिक की ऊंचाई वाली कैब में शांति से काम कर रहा है।

यान्जी यांग्त्ज़ी नदी पुल के दक्षिणी टॉवर का मुख्य घाट एक समूह ढेर नींव को अपनाता है, और सबसे गहरे बिंदु को 76 मीटर तक नीचे ड्रिल करना पड़ता है।इससे भी अधिक कठिन बात यह है कि घाट एक भूवैज्ञानिक गलती क्षेत्र के किनारे पर स्थित है, जिसमें चट्टान की परतों का जटिल वितरण और असमान चट्टान की ताकत है।यदि निर्माण कार्य में पारंपरिक इम्पैक्ट ड्रिल एवं रोटरी ड्रिल का उपयोग किया जाए तो कार्य समय पर पूरा होना कठिन होता है।

हुबेई सीसीआईसी यान्जी ब्रिज कंपनी और सीसीसीसी सेकेंड एविएशन ब्यूरो प्रोजेक्ट डिपार्टमेंट ने मुख्य घाट ढेर नींव के निर्माण में भाग लेने के लिए चीन में सबसे शक्तिशाली रोटरी ड्रिलिंग रिग पेश करने के लिए 20 मिलियन युआन से अधिक का निवेश करने का निर्णय लिया।यह डुअल पावर पांच मोटर से लैस है।पूरी मशीन का वजन 450 टन है, जो लगभग 400 कारों के वजन के बराबर है।अधिकतम ड्रिलिंग व्यास 7 मीटर तक पहुंच सकता है, और अधिकतम ड्रिलिंग गहराई 170 मीटर तक पहुंच सकती है, जो बड़े व्यास वाले गहरे छेद और उच्च कठोरता की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है।रॉक-सॉकेट पाइल्स के लिए आवश्यकताएँ।

"सुपर ड्रिल" का जादू कहाँ है?हुबेई कम्युनिकेशंस यानजी ब्रिज कंपनी के महाप्रबंधक गुआन ऐजुन ने हाई कैब की ओर इशारा किया और कहा कि इस पर एक दृश्य स्क्रीन है, और निर्माण के दौरान विभिन्न हिस्सों को देखा जा सकता है, और सिस्टम स्वचालित रूप से ऊर्ध्वाधरता जैसे डेटा को समतल कर सकता है छिद्र।खतरे की स्थिति में यह स्वचालित रूप से अलार्म भी बजा सकता है।इसके अलावा, यह औसतन 5 दिनों में एक ढेर को ड्रिल कर सकता है, जो सामान्य ड्रिलिंग रिग की तुलना में 5 गुना अधिक तेज है, और बेसाल्ट जैसी कठोर हड्डियों को "कुतर" सकता है।

24 मार्च को, "सुपर ड्रिल" को पहली बार चालू किया गया था, और इसने यान्जी यांग्त्ज़ी नदी पुल के निर्माण में महान शक्ति दिखाई।अब तक 13 पाइल फाउंडेशन का कार्य उच्च गुणवत्ता के साथ पूरा किया जा चुका है।

13.766 बिलियन युआन के कुल निवेश के साथ, दूसरे ई-हुआंग रिवर क्रॉसिंग चैनल (यानजी यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज एंड कनेक्शन) परियोजना का निवेश और निर्माण हुबेई कम्युनिकेशंस इन्वेस्टमेंट ग्रुप द्वारा किया गया था, जिसकी लंबाई लगभग 26 किलोमीटर थी।इसका मुख्य पुल एक बार नदी पार करने के लिए 1860 मीटर लंबे सस्पेंशन ब्रिज का उपयोग करता है, और यह वर्तमान में दुनिया का सबसे बड़ा डबल-डेक चार-मुख्य केबल सस्पेंशन ब्रिज है।

"सुपर ड्रिल" यान्जी यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज की पिंग एन की सदियों पुरानी गुणवत्ता परियोजना का एक सूक्ष्म रूप है।इस विश्व स्तरीय पुल निर्माण स्थल में, "ज्ञान" की आकृति हर जगह नृत्य कर रही है। तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

गुआन ऐजुन ने बताया कि पुल-निर्माण कलाकृतियों की सहायता से, यान्जी यांग्त्ज़ी नदी पुल के दोनों किनारों पर मुख्य टॉवर ढेर नींव, एंकर बोल्ट और एप्रोच पुलों के मुख्य खंड पूरी तरह से शुरू हो गए हैं, और वे इसे प्राप्त करने का प्रयास कर रहे हैं इस साल 3 अरब युआन का निवेश लक्ष्य।

आधुनिक व्यापक परिवहन प्रणाली बनाने के लिए यांग्त्ज़ी नदी पर पुल बनाए गए हैं।इस साल, दूसरे ई-हुआंग रिवर क्रॉसिंग (यांजी यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज और उसका कनेक्शन) के अलावा, जो पहले ही शुरू हो चुका है, हुबेई कम्युनिकेशंस इन्वेस्टमेंट ग्रुप एक ही समय में 4 यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज भी बना रहा है।जिंगझोउ गुआनिन मंदिर यांग्त्ज़ी नदी पुल और जिंगझोउ लिबू यांग्त्ज़ी नदी राजमार्ग और रेलवे पुल दोनों डबल-डेक पुल हैं;झिजियांग बेलीझोउ यांग्त्ज़ी नदी पुल का निर्माण हजारों वर्षों से नदी पार करने के इतिहास को अलविदा कह देगा। तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

विशेषज्ञ समीक्षाएँ

Qiaodu "पहुंच-योग्यता" से "नवाचार" की ओर बढ़ता है

दूसरा ई-हुआंग रिवर क्रॉसिंग चैनल (यांजी यांग्त्ज़ी रिवर ब्रिज) हुआंगगांग और एझोउ को जोड़ता है।यह कोर अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स हब के लिए एक महत्वपूर्ण सहायक परियोजना है, जिसका केंद्र एझोउ हुआहू हवाई अड्डा है।यह हुबेई की "डुअल हब" रणनीति में मदद करेगा और व्यापक परिवहन प्रणाली में सुधार करेगा।कोर लॉजिस्टिक्स हब के व्यापक लाभों को पूरा महत्व देना और वू, हुबेई और हुआंगहुआ के एकीकरण के उच्च गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देना बहुत महत्वपूर्ण है। तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

1860 मीटर का मुख्य विस्तार और नदी के उस पार एक विस्तार, नवोन्वेषी चार मुख्य केबल, विभिन्न शिथिलता, डबल-लेयर ट्रैफिक स्टील ट्रस सस्पेंशन ब्रिज योजना, सभी एक पुल निर्माण राजधानी के रूप में वुहान की हार्ड कोर ताकत को दर्शाते हैं।अच्छी खबर यह है कि उपकरण, प्रौद्योगिकी और अवधारणाओं में सुधार के साथ, हुबेई ब्रिज कंस्ट्रक्शन कॉर्प्स ने अधिक विश्व स्तरीय पुलों के निर्माण में भाग लिया है, और दुनिया की पुल निर्माण समस्याओं जैसे "गहरे पानी", "बड़े स्पैन" को लगातार हल किया है। " और "उच्च गति"। टर्की खुदाई स्प्रोकेट

दुनिया चीन को देखने के लिए पुल बनाती है और चीन वुहान को देखने के लिए पुल बनाता है।अधिक मूल्यवान बात यह है कि यांजी यांग्त्ज़ी नदी पुल "पहुंच और सुविधा" से "समन्वित नवाचार" तक सक्रिय अन्वेषण को दर्शाता है, जो दुनिया के अल्ट्रा-लार्ज-स्पैन सस्पेंशन ब्रिज तकनीक के विकास को बढ़ावा देने, नाम कार्ड को और चमकाने के लिए महत्वपूर्ण है। चीन के पुल निर्माण, और परिवहन में एक मजबूत देश के निर्माण की रणनीति को साकार करना।महत्वपूर्ण.तुर्की खुदाई स्प्रोकेट

——पेंग युआनचेंग, सीसीसीसी सेकेंड हाईवे सर्वे एंड डिजाइन रिसर्च इंस्टीट्यूट कंपनी लिमिटेड के मुख्य विशेषज्ञ।