रोटरी ड्रिलिंग रिग के धीमे विकास के दो कारक। भारत में उत्खनन यंत्र का स्प्रोकेट

रोटरी ड्रिलिंग रिग के धीमे विकास के दो कारक। भारत में उत्खनन यंत्र का स्प्रोकेट

रोटरी ड्रिलिंग रिग में उच्च स्थापित शक्ति, उच्च आउटपुट टॉर्क, उच्च अक्षीय दबाव, लचीलापन, उच्च निर्माण दक्षता और बहुकार्यक्षमता जैसी विशेषताएं हैं। रोटरी ड्रिलिंग रिग कम शोर, कंपन रहित और पर्यावरण के अनुकूल ड्रिलिंग रिग है, इसलिए ड्रिलिंग के दौरान शोर 65 dB से कम रहता है। छेद बनाने की प्रक्रिया के दौरान, मिट्टी को उसकी मूल उत्खनन अवस्था में ही रखा जाता है। इसे बाल्टी लिफ्टिंग के माध्यम से सीधे डंप ट्रक पर लोड और अनलोड किया जाता है, जिससे छेद बनाने की प्रक्रिया के दौरान कोई कीचड़ बाहर नहीं निकलता। यदि उत्खनित मूल मिट्टी में जल की मात्रा अधिक हो या वह प्रवाहशील प्लास्टिक अवस्था में हो, तो यदि मौके पर ही प्रवाहशील प्लास्टिक मिट्टी के जल को कम करने और ठोस बनाने का उपचार उपकरण लगा हो, तो जल को कम करने और ठोस बनाने के उपचार के बाद उत्खनित प्रवाहशील मिट्टी सूखी मिट्टी में परिवर्तित हो जाती है, और फिर उसे डंप ट्रक द्वारा ले जाया जाता है, जो शहरी पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकताओं को पूरा करता है। हालांकि इसके कई फायदे हैं, फिर भी इस स्तर पर रोटरी ड्रिलिंग रिग को सीमित करने वाले कारकों को कम नहीं आंका जाना चाहिए, मुख्य रूप से दो पहलुओं से:

एक ओर, उपकरणों की उच्च कीमत इसके विकास को सीमित करने वाला मुख्य कारक है:
बोरिंग पाइल का व्यास आमतौर पर 1.2 से 1.5 मीटर होता है। उपकरण खरीदते समय, कंपनियों को आमतौर पर सुरक्षा रिजर्व गुणांक पर विचार करना होता है, और खरीदे गए रोटरी ड्रिलिंग रिग की निर्माण क्षमता थोड़ी अधिक होनी चाहिए। इसलिए, सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले रोटरी ड्रिलिंग रिग का निर्माण कैलिबर 1.5 से 2 मीटर के बीच होता है। एक रोटरी ड्रिलिंग रिग की कीमत 40 लाख युआन से अधिक होती है। यदि निर्माण कैलिबर इससे अधिक है, तो ड्रिलिंग रिग और सहायक उपकरणों की कीमत करोड़ों युआन में होगी। सामान्य निर्माण इकाइयों के लिए, विशेष रूप से पाइल फाउंडेशन निर्माण में लगी भूवैज्ञानिक टीमों के विशाल बहुमत के लिए, उपकरण खरीदने के लिए लाखों या करोड़ों युआन का एकमुश्त निवेश करना कमजोर वित्तीय स्थिति वाली कंपनियों के लिए मुश्किल होता है। दूसरे, वर्तमान प्रबंधन प्रणाली के दृष्टिकोण से, भले ही कंपनियां इस उन्नत निर्माण उपकरण को खरीदने में सक्षम हों, उनके नेता कई कारकों पर विचार करेंगे और इसे आसानी से नहीं खरीदेंगे।

दूसरी ओर, रोटरी ड्रिलिंग रिग की उच्च परिचालन लागत भी निर्माण उद्यमों द्वारा इसकी खरीद को सीमित करने वाला एक प्रमुख कारक है:
ड्रिलिंग रिग निर्माता द्वारा दी गई जानकारी और उपयोगकर्ता के वास्तविक उपयोग के अनुसार, रोटरी ड्रिलिंग रिग का पूर्ण भार पर सामान्य कार्य जीवन 6300 घंटे होता है। इस जीवन के समाप्त होने के बाद, कुछ पुर्जों को बदलने या मरम्मत करने की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से विंच सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम का मुख्य पंप, पावर हेड और ड्रिल पाइप। ये पुर्जे बहुत महंगे होते हैं और क्षतिग्रस्त होने के बाद इन्हें बदलने में लंबा समय लगता है। इससे वास्तविक उपयोग में रोटरी ड्रिलिंग रिग की परिचालन लागत में काफी वृद्धि होती है, और इसके परिणामस्वरूप पाइल फाउंडेशन की निर्माण लागत भी बढ़ जाती है। वर्तमान में, पाइल फाउंडेशन बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा और गैर-मानक प्रतिस्पर्धा के कारण, कई पाइल फाउंडेशन परियोजनाएं निर्माण उद्यमों के हाथों में आने से पहले चरणबद्ध तरीके से उप-ठेके पर दी जाती हैं। परियोजना की लागत अपेक्षाकृत कम होती है और लाभ की गुंजाइश बहुत कम होती है। उदाहरण के लिए, निर्माण में रोटरी ड्रिलिंग रिग का उपयोग करने पर, निर्माण दक्षता अधिक और परियोजना की गुणवत्ता अच्छी होने के बावजूद, लाभ बहुत कम होता है या हानि भी हो सकती है। यही मुख्य कारण है कि कई निर्माण कंपनियां रोटरी ड्रिलिंग रिग नहीं खरीदतीं, या जानबूझकर उन्हें निष्क्रिय छोड़ देती हैं, और अभी भी पारंपरिक और अपेक्षाकृत पिछड़े निर्माण तरीकों का उपयोग करती हैं। सबसे अच्छा तरीका वही है जो वास्तविक स्थिति के अनुकूल हो।